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科教儀器再次被百通科信折服“新能源汽

時(shí)間:2022-06-18 08:00:02 點(diǎn)擊次數(shù):334
 

什么是一款好的產(chǎn)品?

首先要有工業(yè)設(shè)計(jì),主要包括

1.外形設(shè)計(jì):解決美觀(guān)度;

2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):解決標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);

其次,最最重要的是要有自己的核心技術(shù)和產(chǎn)品的可靠性!

目前市面上的汽車(chē)教學(xué)平臺(tái)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,同質(zhì)化嚴(yán)重,故障率較高,標(biāo)準(zhǔn)化欠缺,安全性不高,操作不便利,很多就只是直接把汽車(chē)零部件拆下來(lái)固定在相應(yīng)的架子上,就算做是教學(xué)教具了,但其實(shí)這樣的產(chǎn)品是稱(chēng)不上產(chǎn)品的,這就導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)里的設(shè)備教學(xué)教具,都戲說(shuō)自己是賣(mài)鐵的,真正的產(chǎn)品,是要有自己的技術(shù)在里面。

在這一點(diǎn)上,百通科信始終堅(jiān)持基于工業(yè)設(shè)計(jì),正向開(kāi)發(fā),為學(xué)生和老師做真正意義上的好產(chǎn)品!

耗時(shí):1年零3個(gè)月

投入研發(fā)資金:520萬(wàn)

參與研發(fā)設(shè)計(jì)人員:63人

全新一代新能源汽車(chē)智能教學(xué)平臺(tái),終于和大家見(jiàn)面!

全新一代新能源汽車(chē)智能教學(xué)平臺(tái)

- 整套系統(tǒng)全部采用真實(shí)原車(chē)總成部件

- 無(wú)任何三方副廠(chǎng)配件

- 真實(shí)展現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)工作過(guò)程原理

- 新能源汽車(chē)智能教室建設(shè)方案(可根據(jù)中高職定制車(chē)型)

電氣系統(tǒng)原理演示及智能操控教學(xué)平臺(tái)
舒適系統(tǒng)原理演示及智能操控教學(xué)平臺(tái)
充電系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集智能教學(xué)平臺(tái)
整車(chē)控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集智能教學(xué)平臺(tái)

模擬駕駛艙,AR,游藝機(jī)……

激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

空調(diào)系統(tǒng)原理演示及智能操控教學(xué)平臺(tái)
電機(jī)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集智能教學(xué)平臺(tái)
電池管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集智能教學(xué)平臺(tái)
電池管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集智能教學(xué)平臺(tái)

單元獨(dú)立,拼裝排列靈活,因地制宜,適應(yīng)不同場(chǎng)地空間。

去平面化,不僅僅是為了美觀(guān)

保證承重與安全,獲得更好的教學(xué)體驗(yàn),學(xué)習(xí)沉浸感,符合人體工程學(xué)

雖然增加了鈑金加工難度系數(shù),增加了成本

但傳統(tǒng)設(shè)計(jì)90度死角,無(wú)任何防護(hù)

我們這樣做只為:

老師和同學(xué)們的安全

好品質(zhì),

不僅只是設(shè)計(jì)出來(lái)的!

而是需要:自我革命與進(jìn)化,力求創(chuàng)新與突破!

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